比亚迪汉dmi2022款26.98起售 中高端续航500公里电池电芯终身质保

汉EV，比亚迪汇全球领先技术之大成，集全产业链体系优势打造的新能源旗舰轿车。汉EV标准续航版豪华型的推出，意味着20万+中高端纯电动轿车的续航门槛将提升到500公里+。也使得普通消费者能够以更合理的价格能够触碰到比亚迪汉EV ，以提高整体销量，下文就来让我们一起了解一下比亚迪汉dmi2022款怎么样吧！

比亚迪汉dmi2022款怎么样？

2022年4月10日，2022款比亚迪汉系列正式上市，包含了EV版、DM-i版、DM-p版，一共有九款车型可以选择，官方指导价为26.98-31.98万元。

1、汉EV

整个外观的风格并没有太大的变化，毕竟这只是一次年度改款，但保险杠的造型有少许不同，侧裙的造型更加显眼，让整辆车给人感觉更加运动。

尾部的造型则没有什么变化，但尾灯的样式有调整，并且下保险杠也有轻微的细节调整，整体会显得更加精致一些。

内饰方面，整体的设计仍然非常熟悉，但配色和材料有明显的变化，座椅等部位采用了Nappa真皮，中控台的饰板升级了木纹饰板。

配置方面的变化不大，主要是增加了抬头显示功能以及优化了多媒体系统的界面。DiLink4.0操作系统可支持语音控制、联网以及与仪表进行信息互动。

辅助驾驶系统方面，新款车型升级了高速辅助驾驶系统、车道保持辅助、前方交通提醒等功能，抬头显示除了基础的车速、导航信息之外，还会显示巡航控制、来电提示等信息。

动力方面，新款汉EV的动力有一点提升，原来单电机版和双电机版的前电机都是163kW，但新款升级到180kW；双电机版的后电机动力参数则没有变，仍然是200kW。

2、汉DM-i&DM-p

汉DM-i是此次新增的车型，造型和汉DM一致，前脸采用了比亚迪Dragon Face 3.0设计语言，硕大的点阵式中网看起来相当大气。

尾部采用了新的贯穿式尾灯设计，车身的尺寸和DM-p相比没有出入，长度为4960mm，宽度为1910mm，高度为1495mm，轴距为2920mm。

内饰和配置参考其EV版本，基本保持一致。

动力方面，比亚迪汉DM-i搭载了一套由1.5T发动机+后电机组成的混合动力系统，其中型号为BYD476ZQC的发动机最大功率为102kW，申报油耗为0.8L/100km；型号为TZ220XYG的电机最大功率145kW，储能装置是磷酸铁锂电池组，容量有18.3kWh和37.5kWh两种，NEDC纯电续航分别是121km和242km。

DM-p版本同样搭载了102kW的1.5T发动机，前电机的最大功率是160kW，后电机的最大功率是200kW，电池容量是37.5kWh，NEDC纯电续航为202km。

比亚迪汉电池终身质保吗？

根据比亚迪汉的保修手册，这款车的质保分为营运车和非营运车两种情况，其中非营运的比亚迪汉电池电芯是终身质保的，电芯以外的元器件以及电驱系统的质保期是8年15万公里。

质保期也可以称为三包有效期，在质保期内，如果商品有质量问题，商家需要承担维修责任并且不得收费，符合一定情况的，可以包换、包退。只要符合比亚迪的衰减更换标准，比亚迪会给车辆免费更换电池，但这个标准具体是多长时间内衰减多少并没有一个确切的答案，比亚迪的售后工作人员对此也是含糊其辞。

随车配发充电设备自购车之日起：“交流充电连接装置、对插排放电连接装置、充电盒总成、充电柜总成”的质保期为4年；充电枪的质保期为“非营运车3年，营运车1年”。

比亚迪汉续航1600公里吗？

比亚迪汉EV超长续航尊贵型（NEDC续航605km）进行高速续航测试，驾驶模式处于ECO模式，动能回收调到最大企图尽量节能，最终车辆跑了443公里之后速度无法再提升至高速的最低限速。而如果你用正常的模式去跑高速的话，估计续航只有420公里左右。

总结：汉EV标准续航版豪华型的重磅上市，进一步将汉EV行业标杆级的产品优势扩展到20万+中高端纯电动轿车细分市场领域，在同级别标准续航车型中，提供更长的续航里程和更丰富的配置，彰显了中国新能源旗舰轿车持续引领市场的实力和信心。